Oeri aer: Oeri aer yw'r defnydd o gyflenwad aer ffan, gydag aer oer yn erbyn pen troellog generadur disel Cummins, stator generadur disel Cummins a rotor ar gyfer chwythu afradu gwres, aer oer yn amsugno gwres i mewn i aer poeth, yn y stator a'r rotor rhwng y Cydgyfeiriant cychwynnol anadl, yng nghraidd y gollwng dwythell aer, trwy'r oerach i'w oeri. Yna anfonir yr aer wedi'i oeri at y generadur gan y gefnogwr i'w gylchredeg yn fewnol i gyflawni pwrpas afradu gwres. Yn gyffredinol, mae'r peiriant yn defnyddio oeri aer ar gyfer generaduron disel Cummins cydamserol canolig a bach.
Oeri hydrogen: Oeri hydrogen yw'r defnydd o hydrogen fel cyfrwng oeri, mae perfformiad afradu gwres hydrogen yn well na pherfformiad afradu gwres aer, ac mae'r rhan fwyaf o generaduron disel cummins tyrbin stêm mawr yn defnyddio oeri hydrogen.
Oeri dŵr: Oeri dŵr yw'r defnydd o stator, dull oeri dŵr dwbl rotor. Dŵr Oer y System Dŵr Stator Mae'r system ddŵr allanol yn llifo trwy'r bibell ddŵr i'r cylch mewnfa ddŵr wedi'i gosod ar sawl sedd stator, yn llifo trwy'r bibell wedi'i hinswleiddio i bob coil, yn amsugno gwres, ac yna'n crynhoi trwy'r bibell ddŵr wedi'i inswleiddio i'r dŵr Modrwy allfa wedi'i gosod ar y ffrâm, ac yna draenio i mewn i system ddŵr allanol y generadur ar gyfer oeri.
Mae oeri'r system ddŵr rotor yn mynd i mewn i'r gefnogaeth fewnfa ddŵr yn gyntaf wedi'i gosod ar ben siafft ochr yr ysgarthwr, ac yna'n llifo i dwll canol y siafft gylchdroi, yn llifo ar hyd sawl twll Meridian i'r tanc casglu dŵr, ac yna'n llifo i pob coil trwy'r bibell wedi'i hinswleiddio. Ar ôl amsugno gwres, mae'r dŵr oer yn llifo i'r tanc dŵr allfa trwy'r bibell inswleiddio, ac yna'n llifo trwy'r tyllau draenio ar ymyl allanol y tanc dŵr allfa i'r gefnogaeth allfa, ac yna'n arwain allan o brif bibell yr allfa. Oherwydd bod perfformiad afradu gwres dŵr yn llawer uwch na pherfformiad aer a hydrogen, mae generaduron disel Cummins mewn gweithfeydd pŵer mawr a chanolig newydd yn gyffredinol yn defnyddio oeri dŵr.
Amser Post: Tach-27-2023