Croeso i'n gwefannau!
nybjtp

Dylai defnyddwyr setiau generadur Volvo roi sylw i waith cynnal a chadw yn y gaeaf

Cyflenwad pŵer safonol
Foltedd graddedig: tair cam pedair gwifren 400/320V
Amledd: 50Hz (60Hz)
Ffactor pŵer: COS=0.8(oedi)
Amgylchedd gwaith: yn ôl safonau ISO3046 a GB1105, GB2820
Pwysedd atmosfferig: 100KP (uchder 100m)
Tymheredd amgylchynol: 5℃-45℃
Lleithder cymharol: 60%
Y set generaduryn gallu cynhyrchu pŵer graddedig a gweithio'n ddibynadwy ar uchder o ddim mwy na 1000 metr ac ar dymheredd amgylchynol o 25 ° C.

Bob blwyddyn, dyfodiad y gaeaf, mae ynageneradur dieselgosod galwad cwsmeriaid i ddweud na all yr uned weithredu'n normal, yma mae Jiangsu Goldx yn atgoffa cwsmeriaid i ddefnyddio'r uned i wneud:
1. Ychwanegwch wrthrewydd i'r tanc dŵr i atal yr injan rhag rhewi a chracio
2. gall gosod y thermostat wneud i dymheredd y dŵr gynyddu'n gyflym i'r cyflwr arferol
3. Atal rhew diesel rhag achosi i'r injan fethu â chychwyn
4. yn dibynnu ar y sefyllfa, gall defnyddio crynodiad is o olew, olew sy'n rhy drwchus arwain at y pwmp olew yn methu â sugno i fyny
 
Cymerwch Cumminsgeneradur dieselfel enghraifft:
Ar ôl y Cumminsinjan dieselyn rhedeg yn y gaeaf, os yw set generadur Cummins wedi'i pharcio yn yr awyr agored, dylai bob amser roi sylw i newidiadau yn y tywydd, pan fydd y tymheredd lleol yn is na 4 gradd, y dŵr oeri yn y Cumminsinjan dieselDylid rhyddhau'r tanc dŵr oeri, oherwydd bod cyfaint y dŵr yn newid yn gymharol fawr pan fydd y dŵr yn newid o hylif i solid, bydd y cynnydd mewn cyfaint yn niweidio rheiddiadur y tanc dŵr oeri.
 
Oherwydd amgylchedd gwaith gwael injan diesel Cummins yn y gaeaf, mae angen newid yr elfen hidlo aer yn aml ar yr adeg hon, oherwydd bod gofynion yr hidlydd aer a'r elfen hidlo diesel yn arbennig o uchel mewn tywydd oer, os na chaiff ei ddisodli mewn pryd, bydd yn cynyddu traul yr injan ac yn effeithio ar oes yr injan.injan diesel.
 
Cummins y Gaeafinjan dieselwrth ddewis olew, dylid ceisio dewis gludedd olew ychydig yn deneuach.
 
Pan Cumminsinjan dieselyn cychwyn yn y gaeaf, mae tymheredd yr aer sugno yn y silindr yn isel, ac mae'n anodd cyrraedd tymheredd naturiol diesel ar ôl nwy cywasgedig y piston. Felly, cyn cychwyn y Cumminsinjan diesel, dylid defnyddio dulliau ategol cyfatebol i gynyddu tymheredd y Cumminsinjan dieselcorff.
 
Cumminsinjan dieseldylai redeg ar gyflymder isel am 3-5 munud yn gyntaf, er mwyn gwella tymheredd y Cumminsinjan diesel, gwiriwch gyflwr gweithio'r olew iro, gwiriwch normal


Amser postio: Gorff-25-2024