Yn ystod gweithrediad ygeneraduron diesel, mae cochni'r turbocharger yn ffenomen gyffredin. Bydd yr erthygl hon yn archwilio achosion cochni'r turbocharger ac yn darparu atebion i helpu defnyddwyr i ddeall a delio â'r broblem hon yn well.Generaduron dieselfel math o offer pŵer cyffredin, a ddefnyddir yn helaeth mewn amrywiol feysydd. Yn ystod gweithrediad y generadur, mae cochni'r turbocharger yn ffenomen gyffredin. Gall cochni'r turbocharger achosi cyfres o broblemau, megis difrod i'r uwch-charger, dirywiad perfformiad y generadur, ac ati. Felly, mae'n bwysig deall achosion cochni'r turbocharger a chymryd atebion cyfatebol i sicrhau gweithrediad arferol generaduron diesel.
Yn gyntaf, y rhesymau dros y turbocharger coch:
1. Nwy tymheredd uchel: Yn ystod gweithrediad y generadur diesel, oherwydd y tymheredd uchel yn y siambr hylosgi, mae tymheredd y nwy gwacáu a gynhyrchir yn cyfateb i fod yn uchel. Pan fydd y nwyon tymheredd uchel hyn yn mynd trwy'r turbocharger, byddant yn cynhesu llafnau'r tyrbin, gan arwain at gochni.
2. Gall problemau mewnol y turbocharger, y turbocharger y tu mewn i rai o'r problemau, megis difrod i lafnau'r tyrbin, megis heneiddio'r sêl olew, achosi cochni'r turbocharger.
3. Cyflymder uchel y turbocharger,generadur dieselyn ystod amser rhedeg, mae cyflymder y turbocharger yn rhy uchel, gall arwain at rym llafn y tyrbin yn rhy fawr, yna'n goch.
Yn ail, datrysiad cochni Turbocharger:
1. Gwella effaith oeri: Er mwyn lleihau tymheredd y turbocharger, gellir mabwysiadu dulliau fel cynyddu cyfradd llif y cyfrwng oeri a chynyddu arwynebedd yr oerydd i wella effaith oeri'r turbocharger.
2. Ailwampio'r turbocharger: gwiriwch gyflwr y turbocharger, amnewid llafnau'r tyrbin a'r sêl olew sy'n heneiddio mewn pryd, er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y turbocharger.
3. Addaswch gyflymder y turbocharger: addasu paramedrau gweithiogeneradur diesel, rheoli cyflymder troi'r turbocharger, osgoi grym llafn tyrbin cyflymder uchel sy'n rhy fawr. Mae cochni'r turbocharger yn broblem gyffredin yn y broses ogeneradur dieseli redeg, gall arwain at gyfres o ddirywiad perfformiad a difrod i offer. Drwy'r drafodaeth yn y papur hwn, rydym yn deall bod y rhesymau dros y turbocharger coch yn cynnwys nwy tymheredd uchel, problemau mewnol y turbocharger a chyflymder rhy uchel yn bennaf. Ar yr un pryd, rydym yn darparu atebion, megis gwella'r effaith oeri, atgyweirio'r turbocharger ac addasu'r cyflymder, i helpu defnyddwyr i ddatrys y broblem hon yn well a sicrhau gweithrediad arferol ygeneraduron diesel.
Amser postio: Chwefror-21-2025